五福彩票

当前位置:首页 >> 随笔 >> 内容
内容

电单车,你可悠着点

时间:2019-09-22   作者:ATANGO 录入:ATANGO  浏览量:103 下载

说起现下大街小巷马路上各式各样穿插风云穿飕不已的电单车(充电单车),你可能也爱恨交集吧?

没错,这些电单车,着着实令人:痛恨——恨其无视交通规则,胡乱穿行;爱恨——急需之下,偶尔招之。

开始的时候,还为数不多厂家生产出这种电单车推上市场时,着实是令普罗百姓有种得方便欣喜若狂的意味因为这下把原来远非远近非近出行难的问题一下解决了。老人孩子均可简单轻松驾驭,且不算作机动车毋须考取驾驶牌照。

而且,它不光光解决出行问题,还有人使用下班后做起了载客生财的生意

所以,初初的愿景应该说真个是奇哉妙也!殊不知,什么事情都有正反面。谁又会想到,随之一哄而上的所谓生产厂星罗棋布遍布全国,质量的良莠其中,为日后在交通的管理而产生了诸多争议,声援、排斥声参半。

现在马路上,满大街电单车驶在了主道肆意逆驶随乱穿梭,无比惊险令惊愕四轮汽车抢道,严重阻碍、影响了主道正常秩序。因而,不得不说,原本的好事演变成了被人斥之的坏事,这的确是与初衷大相径庭。

看着这杂乱无序景象,谁敢保证说自己是安全无忧的?说不定下一刻交通意外在身边发生。

电单车肆无忌惮,妹仔大过主人婆的疯狂劲,直逼汽车无可奈何无路可走唉声叹气却不得不耐着性子。

根据权威统计数据显示,近几年广州市交通事故数量逐年下降,而涉及“五类车”的交通事故不减反增。2013年至2015年,涉及“五类车”一般程序交通事故5262宗,造成1440人死亡,6465人受伤,分别占全市一般程序交通事故宗数的66.6%,死亡人数的55.9%,受伤人数的74.3%。北京市2015年电动车共发生交通事故31404起死亡113人受伤21423人。深圳市2015年收到禁摩限电投诉一千五百余条占交通类投诉65%。

这是不是很可怕?

近年来随着城市建设的迅猛发展电动车数量飞速增加然而存在是否就意味着合理我们已然已日益感受到电动车对交通秩序和生命安全的巨大威胁大量超速超重电动车驶上路面违反交通法规给城市交通安全和秩序造成管理困难,产生极大隐患。据交警通报,“五类车”事故高居不下,特别是从2013年起上升明显。2013至2015年,广州市发生的“五类车”交通事故和死亡人数,占全市道路交通事故总数和死亡人数的66.6%和55.9%,3年间全市就有1400多个家庭因此破碎。2015年广州涉摩托车和电动自行车事故宗数、死亡人数、受伤人数同比2012年上升28.7%、3.8%、29.9%,治安“两抢”案件同比上升13.1%。交通安全生产形势严峻!

是谁将自己的命践踏到如此低贱?其实并非别人,正是这些不顾交通秩序罔顾交通安危按私欲行走的电单车们电单车惹公愤因此也就不足为奇了。

要说管制,禁行并非良策。也决非终策!其实还是要从国民素质素养上做文章。树重视教育引导、长期教育以影响的长期文章。扭转公民法律基础意识,增强自我安危防范潜能,这才是该做的关键之关键!

常常在马路上横行霸道的电动车主,很显然就是没有受到该有的强制教育所致。就像摩托车汽车考照之监,你没有通过正规正式的严格学习考试,是不可能让你上路行驶的。毕竟通过学习教育而得来的东西总是在心中有地位的。这就是有效管制。

我们不能爱此薄彼,歧视电单车。然的确该严管。让人人都做到遵章上路安全行驶。不然,自己不把命当命,出了事还得让别人为他担责、分担责任承担本是她违法造成的后果

不可否认,现实中电动车的安全隐患风险显而易见。电动车一般属于非机动车,但大多城市并没有建设单独的电动车专用车道,使得电动车于是挤在机动车道行自行车道人行道,频频引发交通事故。但话又说回来,是不是没有电单车上路了,交通就通畅了、不拥不堵了?这显然也不是!

因而,电单车,想要真心说声爱你,真的不容易!电单车还是要从自身做起,如何通过法序真正取得陆行资格,并加强安全自控,做到既能贴合交通需要让社会接受,又符合交通秩序管理。

而不是这样,自从你拥有了电单车,你的家庭便无形间存在了安危隐患,家破的危险。

一句话,就是你好,我好,才会真正大家好!

作者简介:我有点腼腆有点懒。

上一篇:情歌:亲爱的你别走 下一篇:星夜
发表评论

分享本站
  • 月度作品榜
  • 年度作品榜
  • 作品排行榜
ATANGO 对 秋分 的评论
秋分时节,白天黑夜一分为二,..
划船老人 对 夏日里的寒 的评论
犯经验主义有时会吃一些苦头..
划船老人 对 秋叶 的评论
曾经万紫千红花落叶衰追梦..
划船老人 对 可快可慢  的评论
细节能决定事情的正与负..
左翼 对 书生与魔 的评论
这颗痣里有故事,当另文详述..